Wstecz
Prawo spółek

[Prawo spółek handlowych] Czy niezaspokajanie roszczeń wierzycieli może spowodować odpowiedzialność karną członków zarządu sp. z o.o.?

Polski ustawodawca nie przewiduje odpowiedzialności karnej za bankructwo oraz niespłacanie długów. Czy zatem członek zarządu, który zaciąga zobowiązania w imieniu spółki, będąc świadomy, że spółka nie będzie ich w stanie wykonać poniesie odpowiedzialność karną? Co się stanie gdy będzie on ukrywał majątek lub spłacał zobowiązania tylko wobec niektórych wierzycieli? Odpowiedzi na te pytania możemy znaleźć w art. 300-302 kodeksu karnego.

Na czym polega czyn z art. 300 k.k.?

Przestępstwo określone w art. 300 k.k. polega na udaremnianiu lub uszczuplaniu zaspokojenia wierzyciela poprzez usuwanie, ukrywanie, zbywanie, darowanie, niszczenie, rzeczywiste lub pozorne obciążanie albo uszkodzenie składników swojego majątku. Zgodnie z wyrokiem Sądu Najwyższego z dnia 3 lipca 2007 r. wydanym w sprawie o sygn. akt II KK 336/06 (opubl. w SIP LEX nr 299185) przez „udaremnienie zaspokojenia wierzyciela” rozumieć należy całkowite uniemożliwienie zaspokojenia jego roszczenia. Natomiast przez „uszczuplenie zaspokojenia wierzyciela” należy rozumieć zmniejszenie zaspokojenia wierzyciela. Istotne znaczenie ma też wyrok Sądu Najwyższego z dnia 17 listopada 2011 r. wydany w sprawie o, sygn. akt V KK 226/11 w którym sąd powołując się na przedstawicieli doktryny wskazuje, że działanie w celu udaremnienia egzekucji może mieć miejsce przed jej wszczęciem, albowiem wystarczy, że mienie jest zagrożone zajęciem, a więc już wtedy, gdy wierzyciel złożył pozew lub niedwuznacznie wyraził zamiar wytoczenia powództwa. W sytuacji w której dłużnik nie spełnia świadczenia i zaciąga kolejne, zwiększa koszty przy jednoczesnym braku przychodów spółki poniesie on odpowiedzialność na podstawie art. 300 k.k. tylko w sytuacji gdy jest on niewypłacalny. Jak wskazał Sąd Apelacyjny we Wrocławiu w wyroku z dnia 28 listopada 2018 r. w sprawie o sygn. akt II AKa 377/17,(opubl. w SIP LEX nr 2613653) „Wyrażany jest również pogląd, że wypełnienie znamion typu czynu zabronionego określonego w art. 300 § 1 k.k. możliwe jest wyłącznie w czasie, gdy dłużnikowi grozi niewypłacalność lub upadłość, na co wskazuje modalna okoliczność w postaci „w razie grożącej mu niewypłacalności lub upadłości”.

Na czym polega czyn z art. 301 k.k.?

Czyny określone w art. 301 k.k. również dotyczą udaremnienia zaspokojenia kilku wierzycieli z tym, że czyn z art. 301 § 1 k.k.,wiąże się z ucieczką z majątkiem przez dłużnika, polegającą na transferze mienia na nową jednostkę dłużnika. (…) Natomiast czyny z art. 301 § 2 i 3 k.k. obejmują co najmniej nierozważne prowadzenie własnych spraw majątkowych, które doprowadza dłużnika do stanu niewypłacalności. Oczywiście fakt niewypłacalności sam w sobie nie może uzasadniać penalizacji, gdyż niepowodzenie w aktywności gospodarczej jest stałym elementem rzeczywistości gospodarki wolnorynkowej. Za przypadek uzasadniający karalność ustawodawca uznaje tylko umyślne doprowadzenie do swojej upadłości albo spowodowanie takiego skutku w wyniku świadomej nieudolności prowadzenia działalności gospodarczej, a więc gdy przyczyną tego stanu rzeczy jest zachowanie dłużnika. T. Oczkowski [w:] Kodeks karny. Komentarz, wyd. III, red. V. Konarska-Wrzosek, Warszawa 2020, art. 301.

Na czym polega czyn z art. 302 §1 k.k. ?

Przestępstwo określone w art. 302§1 kk. ma miejsce kiedy dłużnik, któremu grozi niewypłacalność lub upadłość, nie mogąc zaspokoić wszystkich wierzycieli, spłaca lub zabezpiecza tylko niektórych. Do popełnienia tego przestępstwa wystarczające jest aby dłużnik działał na szkodę jednego wierzyciela. Jak wskazał Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 27 listopada 2015 r. wydanym w sprawie o sygn. akt II KK 216/15 (opubl. w SIP LEX nr 1938675) „znamiona czynu zabronionego z art. 302 § 1 k.k. wyczerpuje także ten, kto w razie grożącej mu niewypłacalności lub upadłości, nie mogąc zaspokoić wszystkich wierzycieli, realizuje opisane w tym przepisie zachowania, czym działa na szkodę chociażby jednego wierzyciela.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

 
ADVISER Armknecht i Partnerzy
kancelaria prawna założóna w 1989 r.
ul. Gen. J. Bema nr 15, lok. 3
81-386 Gdynia
t: +48 58 6618223
e: office@adviser.law
www.adviser.law

prawo
#kancelariagdynia
#adviser1989
#odpowiedzialność

Sprawdź pozostałe nasze wpisy

Wstecz
Prawo morskie 27.03.2026
[Prawo morskie] Udział r.pr. dr. Bartosza Armknechta w XIV Ogólnopolskiej Konferencji Prawa Morskiego „Ochrona portów i żeglugi morskiej"

26 marca 2026 r. radca prawny dr Bartosz Armknecht wziął udział w XIV Ogólnopolskiej Konferencji Prawa Morskiego „Ochrona portów i żeglugi morskiej", zorganizowanej przez Katedrę Prawa Morskiego Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Gdańskiego oraz Europejskie Stowarzyszenie Studentów Prawa ELSA Gdańsk. Tegoroczna edycja konferencji poświęcona była zagadnieniom prawnym związanym z zapewnieniem bezpieczeństwa w portach morskich i ochrony statków morskich w obliczu turbulencji geopolitycznych oraz wyzwań wynikających ze stosowania nowych technologii. Tematyka koncentrowała się na efektywności instrumentów prawnych służących zapewnieniu odporności portów i żeglugi morskiej, w tym ochrony morskich interesów Rzeczypospolitej Polskiej. prawo morskie prawnik prawo morskie kancelaria https://adviser.law/prawo-branzy-tsl-i-prawo-morskie radca prawny sprawy morskie maritime law On March 26, 2026, legal counsel Dr. Bartosz Armknecht participated in the 14th National Maritime Law Conference "Protection of Ports and Maritime Navigation," organized by the Department of Maritime Law at the Faculty of Law and Administration of the University of Gdańsk and the European Law Students' Association ELSA Gdańsk. This year's conference focused on legal issues related to ensuring security in seaports and the protection of seagoing vessels in the face of geopolitical turbulence and the challenges arising from the use of new technologies. The topic focused on the effectiveness of legal instruments to ensure the resilience of ports and maritime navigation, including the protection of maritime interests.https://adviser.law/en/tsl-transport-shipping-and-logistics-industry-law-and-maritime-law Obsługa prawna branży morskiej, portowej i spedycyjnej Nasza kancelaria prawna specjalizuje się w kompleksowej obsłudze podmiotów działających w sektorze gospodarki morskiej. Wspieramy przedsiębiorstwa portowe, armatorów, firmy spedycyjne, operatorów logistycznych oraz podmioty związane z transportem morskim i multimodalnym. Oferujemy profesjonalne doradztwo prawne w zakresie prawa morskiego, prawa transportowego oraz międzynarodowego obrotu handlowego. Nasze usługi obejmują zarówno bieżącą obsługę prawną, jak i reprezentację klientów w sporach sądowych oraz arbitrażowych. Zakres usług: obsługa prawna armatorów i przewoźników morskich doradztwo dla firm spedycyjnych i logistycznych prawo portowe i obsługa operatorów terminali sporządzanie i analiza umów transportowych i czarterowych dochodzenie roszczeń z tytułu szkód w ładunkach reprezentacja w sporach morskich i transportowych windykacja należności w transporcie międzynarodowym doradztwo w zakresie konwencji międzynarodowych (np. CMR, Hague-Visby Rules) Dlaczego warto nas wybrać? Dzięki doświadczeniu w obsłudze branży TSL (transport–spedycja–logistyka) oraz sektora morskiego, zapewniamy skuteczne i praktyczne rozwiązania prawne dopasowane do realiów biznesowych. Rozumiemy specyfikę działalności portowej i wyzwań, przed którymi stoją armatorzy oraz spedytorzy. Działamy szybko, skutecznie i z pełnym zaangażowaniem, minimalizując ryzyko prawne naszych klientów. kancelaria prawa morskiego, prawnik morski, obsługa prawna portów, prawo transportowe, kancelaria dla spedycji, prawnik dla armatora, prawo logistyczne, obsługa TSL, spory transportowe, prawo żeglugowe Legal Services for Maritime, Port and Logistics Industry Our law firm provides comprehensive legal services dedicated to businesses operating in the maritime sector. We support port authorities, shipowners, freight forwarders, logistics operators, and companies involved in international shipping and multimodal transport. We offer expert legal advice in maritime law, transport law, and international trade. Our services include both ongoing legal support and representation in litigation and arbitration proceedings. Scope of services: legal services for shipowners and maritime carriers legal support for freight forwarders and logistics companies port law and terminal operator advisory drafting and reviewing shipping and charter agreements cargo claims and damage recovery representation in maritime and transport disputes international debt collection in transport sector advisory on international conventions (e.g. CMR, Hague-Visby Rules) Why choose us? With extensive experience in the TSL sector (transport, shipping, logistics), we deliver practical and effective legal solutions tailored to the needs of maritime businesses. We understand the complexities of port operations and the challenges faced by shipowners and freight forwarders. We act efficiently, reliably, and with full commitment to minimizing legal risks for our clients. maritime law firm, shipping lawyer, port legal services, transport law firm, freight forwarder legal support, shipowner lawyer, logistics law, maritime disputes lawyer, cargo claims, international transport law POLAND GDYNIA GDAŃSK GDYNIA SOPOT LAW FIRM adviser armkencht & Partners

Czytaj dalej