Wstecz
Prawo dla biznesu

Kiedy paragon z NIP stanowi uproszczoną fakturę VAT?

Zgodnie ze stanowiskiem Ministra Finansów paragon z NIP jest fakturą uproszczoną dla potrzeb VAT. Jednak muszą być spełnione określone warunki dla tych paragonów:

kwota transakcji nie przekracza 450 zł (100 euro),
nabywcą jest podmiot prowadzący działalność gospodarczą.
Niemniej to rozwiązanie, jak każda „nowość” rodzi pewne pytania w obrocie.

Czy muszę wystawiać paragon z NIP, czy mogę od razu wystać fakturę?

Nie musisz transakcji spełniającej powyższe warunki dokumentować paragonem z NIP, możesz od razu wystawić standardową fakturę.

Czy paragon fiskalny daje możliwość odliczenia podatku VAT?

Tak, paragon fiskalny z NIP wystawiony podatnikowi VAT daje nabywcy prawo do odliczenia VAT naliczonego.

 

Czy muszę ewidencjonować paragony z NIP?

Tak, chociaż trudności praktyczne związane z takim paragonem- związane są z przechowywaniem takiego paragonu, a dokumenty stanowiące podstawę do odliczenia podatku musisz przechowywać do czasu przedawnienia się zobowiązania podatkowego za dany okres. Nie będzie to łatwe w przypadku wydruku z kasy fiskalnej.

O czym należy pamiętać?

W przypadku wystawienia paragonu z NIP nie wystawia się z tytułu tej sprzedaży dla nabywcy kolejnej faktury ponieważ jedna sprzedaż nie może być dokumentowana dwoma fakturami – w tym wypadku fakturą uproszczoną (paragon z NIP) oraz fakturą standardową.

Stan prawny na dzień: 30.04.2021 r.

#faktura #fakturaVAT #fakturaUproszczona #paragonZnip #VAT #adviser1989

Sprawdź pozostałe nasze wpisy

Wstecz
Prawo morskie 16.04.2024
[Prawo morskie / maritime law] Pojęcie "transportu morskiego" w orzecznictwie - wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku z dnia 17 maja 2023 r.

[Prawo morskie] W dniu 17 maja 2023 r. Sąd Administracyjny w Gdańsku w sprawie w sprawie pod sygn. akt I SA/Gd 212/23 dokonał sądowej wykładni pojęcia "transportu morskiego", które znajduje potwierdzenie w pojęciu statku morskiego zdefiniowanym dla potrzeb prawa morskiego. Sąd Administracyjny w Gdańsku ustalił, że sposób rozumienia pojęcia "transport morski" znajduje potwierdzenie w pojęciu statku morskiego zdefiniowanym dla potrzeb prawa morskiego. Zgodnie z treścią art. 2 § 1 oraz art. 3 § 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. - Kodeks morski (Dz. U. z 2018 r. poz. 2175 z późn. zm.), statkiem morskim jest każde urządzenie pływające przeznaczone lub używane do żeglugi morskiej, a morskim statkiem handlowym jest statek przeznaczony lub używany do prowadzenia działalności gospodarczej, a w szczególności do: przewozu ładunku lub pasażerów, rybołówstwa morskiego lub pozyskiwania innych zasobów morza, holowania, ratownictwa morskiego, wydobywania mienia zatopionego w morzu, pozyskiwania zasobów mineralnych dna morza oraz zasobów znajdującego się pod nim wnętrza Ziemi. prawo morskie kancelaria trójmiasto Gdańsk Gdynia Sopot prawo logistyczne prawo transportowe prawnik radca prawny On May 17, 2023, the Administrative Court in Gdańsk in the case under ref. no. No. I SA/Gd 212/23 provided a judicial interpretation of the concept of "maritime transport", which is confirmed by the concept of a seagoing vessel defined for the purposes of maritime law. The Administrative Court in Gdańsk determined that the understanding of the concept of "maritime transport" is confirmed by the concept of a seagoing vessel defined for the purposes of maritime law. Pursuant to art. 2 § 1 and art. 3 § 2 of the Act of September 18, 2001 - Maritime Code (Journal of Laws of 2018, item 2175, as amended), a seagoing vessel is any floating device intended or used for maritime navigation, and a seagoing merchant vessel is a ship intended or used for conducting business activities, in particular for: transporting cargo or passengers, sea fishing or obtaining other marine resources, towing, sea rescue, recovery of property submerged in the sea, obtaining mineral resources of the seabed and the resources of the interior beneath it Earth.Law firm ADVSIER Armknecht & Partners attorneys at law Poland

Czytaj dalej